Agent des opérations drones
Formation inédite, exclusivité OPSFORM : elle rapproche le métier d'Agent des Opérations Aériennes / Flight Dispatcher de l'expertise technique et réglementaire du drone. Objectif : former un superviseur de missions drones capable de dialoguer avec l'aviation habitée, d'intégrer un vol drone dans l'espace aérien en toute sécurité et de piloter l'exploitation d'une flotte. ⚠ Cette feuille regroupe désormais l'ancienne feuille « OPS DRONES », dont les modules ont été fusionnés ici (doublon supprimé).
Le socle aéronautique essentiel est dispensé au démarrage de chaque métier — pensez à l’ajouter à votre parcours.
Les modules du métier
Chaque module s’achète à l’unité. Composez le parcours qui vous correspond.
Partie 1 — Socle opérations aériennes (Issu du métier agent des opérations aériennes)
Météorologie aéronautique appliquée au drone (METAR/TAF, vent, plafond nuageux)
Sans météo fiable, pas de mission drone sécurisée : module directement transposé du dispatch avion. [ex-OPS Drones : Météo et drones]
Bientôt disponibleLes NOTAM et l'information aéronautique
Un télépilote qui lit un NOTAM comme un dispatcher avion, c'est un niveau de professionnalisme rare sur le marché du drone.
Bientôt disponibleLes espaces aériens et leur classification
Condition sine qua non pour intégrer un vol drone sans perturber le trafic habité. [ex-OPS Drones : Espace aérien et drones]
Bientôt disponibleLes zones réglementées, interdites et dangereuses
Sécurise juridiquement chaque mission avant le décollage. [ex-OPS Drones]
Bientôt disponibleGNSS et positionnement par satellite
Compétence commune avion/drone, renforce la crédibilité technique du profil.
Bientôt disponibleLe plan de vol et sa déclaration (Notification / FPL adapté au drone)
Transpose la rigueur du dispatch avion à la déclaration de mission drone.
Bientôt disponibleIFR / VFR : Comprendre les règles de l'aviation habitée pour mieux s'y intégrer
Un télépilote qui comprend le point de vue du pilote habité gagne la confiance des tours de contrôle.
Bientôt disponibleCartes aéronautiques : Lecture des cartes TEMSI et cartes de vent
Autonomie dans la préparation de mission, sans dépendre d'un tiers pour l'analyse aéronautique.
Bientôt disponibleCalages altimétriques et gestion de l'altitude
Fiabilise le respect des plafonds réglementaires de vol drone.
Bientôt disponibleEurocontrol et gestion du trafic aérien européen
Ouvre la vision du télépilote sur l'échelle européenne, un vrai plus pour les missions transfrontalières.
Bientôt disponibleDu Dispatcher avion au superviseur de mission drone : Passerelles de métier
Positionne clairement la singularité du métier auprès des recruteurs et partenaires.
Bientôt disponible
Partie 2 — Technique drone
Typologie des drones et aéronefs sans équipage (Multirotor, voilure fixe, hybride)
Base technique indispensable pour choisir le bon vecteur selon la mission.
Bientôt disponibleArchitecture et systèmes d'un drone (Motorisation, batteries, capteurs, liaison de données)
Comprendre la machine pour en anticiper les limites et les pannes.
Bientôt disponibleLa liaison de commande et de contrôle (C2 link) et la télémesure
Cœur de la sécurité du vol, argument technique fort face à des clients exigeants.
Bientôt disponibleNavigation et pilotage automatisé (RTH, waypoints, géofencing)
Maîtriser l'automatisation, c'est sécuriser la mission et gagner en autonomie opérationnelle.
Bientôt disponibleGestion des batteries et autonomie de vol
Un facteur limitant central de toute planification de mission drone.
Bientôt disponibleLes charges utiles (Photo, vidéo, thermique, LiDAR, capteurs spécifiques)
Ouvre vers des missions à forte valeur ajoutée (inspection, cartographie, thermographie).
Bientôt disponibleMaintenance et contrôle pré-vol du matériel
La rigueur maintenance d'un dispatcher appliquée au matériel drone. [ex-OPS Drones : Maintenance et sécurité du matériel]
Bientôt disponibleGestion des pannes et procédures de secours (Perte de lien, RTH automatique)
Anticiper l'incident plutôt que le subir, cœur de la culture sécurité OPSFORM.
Bientôt disponibleLogiciels de planification et de suivi de mission (Mission planner)
Compétence outil concrète et immédiatement opérationnelle en entreprise.
Bientôt disponibleTraitement et restitution des données de mission
Valorise la donnée collectée auprès du client final, au-delà du simple vol.
Bientôt disponible
Partie 3 — Réglementation & intégration dans l'espace aérien
Réglementation DGAC des drones (Catégories ouverte / Spécifique / Certifiée)
Socle juridique incontournable, argument de conformité central. [ex-OPS Drones : Réglementation drone DGAC]
Bientôt disponibleScénarios standard et autorisations d'exploitation (S1, S2, S3, PDRA)
Comprendre les cadres d'exploitation ouvre la voie à des missions plus complexes et mieux rémunérées.
Bientôt disponibleVols BVLOS et intégration u-space
Positionne la formation sur l'avenir du secteur, très différenciant sur le marché du recrutement.
Bientôt disponibleDemandes d'autorisation préfectorale et coordination avec les services de l'état
Autonomie administrative précieuse pour un exploitant ou une structure drone.
Bientôt disponibleCoordination avec les services de la circulation aérienne (ATC / AFIS / SNA)
Le point de bascule du métier : dialoguer d'égal à égal avec l'aviation habitée.
Bientôt disponibleNotification de vol et gestion des créneaux d'activation de zone
Fiabilise l'intégration de chaque mission dans le système aéronautique existant. [ex-OPS Drones]
Bientôt disponibleResponsabilité juridique et assurance de l'exploitant
Rassure les employeurs et les clients sur la maîtrise du risque juridique.
Bientôt disponible
Partie 4 — Exploitation, sécurité et supervision
Préparation et conduite d'une mission drone
Volet opérationnel très concret et recherché. [ex-OPS Drones]
Bientôt disponibleFacteurs humains appliqués au télépilote et au superviseur de mission
Transpose la culture facteurs humains aéronautique à un métier encore jeune, argument de sérieux fort.
Bientôt disponibleSGS drone : Gestion des risques opérationnels spécifiques
Peu d'acteurs drone proposent un vrai SGS : différenciation immédiate sur le marché.
Bientôt disponibleBriefing et débriefing de mission
Structure la préparation et le retour d'expérience comme en exploitation aérienne classique.
Bientôt disponibleGestion d'une flotte de drones et planification multi-missions
Ouvre vers des fonctions de coordination et de supervision à plus forte responsabilité.
Bientôt disponibleSuivi de mission en temps réel et coordination avec un CCO drones
Fait le lien direct avec la formation CCO Drones du catalogue OPSFORM.
Bientôt disponibleGestion des incidents, événements et compte-rendu réglementaire
Traçabilité et conformité, argument rassurant pour tout donneur d'ordre.
Bientôt disponibleCoactivité avec l'aviation habitée et prévention du risque de collision
Le module le plus différenciant : penser la sécurité du point de vue de l'avion habité. [ex-OPS Drones : Coactivité]
Bientôt disponibleCybersécurité des systèmes drones et protection des données de mission
Enjeu émergent et très porteur, notamment pour les missions sensibles ou aéroportuaires.
Bientôt disponible
Partie 5 — Mise en pratique et évaluation
Études de cas : Missions en environnement aéroportuaire
Ancrage très concret, directement transposable en situation professionnelle réelle.
Bientôt disponibleExercices de planification de mission complète (Météo, réglementation, technique)
Synthèse de l'ensemble des blocs de compétences de la formation.
Bientôt disponibleSimulation de gestion d'incident en vol
Teste la capacité de réaction sous pression, argument sécurité fort pour l'employeur.
Bientôt disponibleQCM
Validation progressive des connaissances tout au long du parcours.
Bientôt disponibleTest final
Évaluation globale des compétences du superviseur de missions drones.
Bientôt disponible